陝西日報20120511期:我省開工建設世界最長的輸煤管道
作者:信息員    時間:2012-05-12    點擊量:1052    
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建成後的神渭輸煤管道效果圖

    用管道將煤炭從陝北運到關中,這聽起來有點天方夜譚、異想天開的事情,正在一步一步由陝西煤業化工集團變為現實,目前世界上最長的輸煤管線——神渭輸煤管道已開工建設。
    管道輸煤是將原煤經過洗選或均質處理,然後經過破碎、研磨製成合適的粒度級配和濃度的煤漿,通過管道經高壓泵接力輸送到終端用戶,管輸煤漿經過終端處理後可以滿足不同用戶的要求。
    神渭輸煤管道縱貫我省榆林、延安和渭南3市16個區縣,輸煤管道全長727公裏,設計年輸煤能力1000萬噸,總投資73億元,是目前世界上設計距離最長的輸煤管道,也是我國乃至亞洲的第一條長距離輸煤管道。
    神渭輸煤管道首端製漿廠和泵站設在陝煤化集團所屬的神木紅柳林煤礦,沿途經過佳縣、清澗、延長、黃龍四座中間泵站,終端儲漿廠、脫水廠設置在蒲城精細化工園,這裏陝煤化集團正在建設的一期180萬噸/年甲醇和利用自主知識產權的DMTO-Ⅱ甲醇製烯烴技術的70萬噸/年聚烯烴項目,另分兩個支線分別連接陝煤化集團下屬的渭化、陝化兩家煤化工企業。
    陝西是資源型大省,加大資源的開發力度和科學合理地做好資源的轉化,是建設西部強省的重要舉措,神渭輸煤管道就是科學合理地利用好煤炭資源的創新舉措和戰略決策。神渭輸煤管道一頭是陝北煤礦,一頭是煤化工企業,項目將為榆林神南礦區優質氣化用煤供應渭北煤化工產業的運輸問題探求出新的解決方案,將充分利用渭河地區水資源豐富的有利條件,結合陝北的優質氣化用煤優勢和陝煤化集團擁有的自主知識產權打造新型煤化工產業鏈,建設循環經濟的發展新模式,從而為打造陝西“煤炭生產—氣化—精細化工”產業鏈,進一步推動我省新型煤化工產業發展壯大,在全國甚至世界範圍內對煤炭、物流和化工行業具有不可替代的示範作用和指導意義,對於促進我省煤炭和煤化工產業健康發展具有重要的戰略意義。
    這條輸煤管道具有投資省、建設速度快、輸送連續、運費低的優點。而且,輸煤管道還有占地少,除首端、工業場地為永久占地外,室外管線均是埋於凍土層以下,僅僅施工的時候臨時占地,施工好以後回填仍可耕種;埋地密閉運行,對惡劣氣候的抗災能力強,不汙染環境、途中無運輸損失,有利於生態保護和環境保護,可實現環保潔淨的煤炭運輸;運輸環節少,相應的輔助設施少,全係統實現自動化管理,可實現安全可靠、高產高效。項目將成為具有較高盈利能力的新產業,同時項目建設促進地方經濟發展、在向社會提供就業機會、促進科技進步方麵也將發揮積極作用。
    神渭管道輸煤項目由陝煤化集團下屬的陝西神渭煤炭管道運輸有限責任負責建設運營,2011年10月31日,該和中煤科工集團武漢設計研究院在西安正式簽訂了神渭管道輸煤項目EPC總承包合同。該項目計劃2013年8月份投料試產,2014年6月竣工驗收。

    ●新聞鏈接:
    管道運輸是五大運輸方式之一,漿體管道在世界上已經得到廣泛應用。目前,全世界已建成漿體長距離運輸管道上百條,運輸的物料有煤、鐵精礦、銅精礦、磷精礦、石灰石、鋁土礦等幾十種。美國在20世紀50年代和70年代,先後建設了兩條長距離輸煤管道,其中黑邁薩輸煤管道年運量5.00Mt/a、運距432公裏,其運費比鐵路運費約低40%,一直安全可靠、高效經濟的運營了35年。
    近年來我國其他漿體管道發展很快,目前已建成的鐵精礦、磷精礦管道已達4條,其運行實踐表明,漿體管道運輸是一種安全高效、節能省地、環保經濟的運輸方式,已列入我國金屬礦山和非金屬礦山長距離運輸礦物的首選方案。